Как автобусный парк Петербурга перевёл водителей в чат-бот MAX
Личный кабинет водителя переехал в смартфон
СПб ГУП «Пассажиравтотранс» — один из автобусных перевозчиков Северо-Запада России, чьи водители ежегодно перевозят около 335 млн пассажиров — перевело личный кабинет водителя из отдельной программы в чат-бот мессенджера MAX. Разработку выполнила группа компаний «СофтБаланс», интегрировав бот с корпоративной системой «1С:ERP».
Раньше для рабочих вопросов водителю требовались отдельная программа и бумажные документы. Теперь весь набор сервисов — от расписания смен до вызова технической помощи — открывается прямо в чат-боте на смартфоне, без установки дополнительного софта.
Что умеет бот
Через чат-бот водитель узнаёт расписание предстоящих смен и то, какой транспорт ему назначен, заполняет чек-листы автобуса перед выездом и работает с путевыми листами прямо со смартфона.
Если в дороге возникла техническая неисправность или произошло дорожно-транспортное происшествие, водитель фиксирует случай через бота и сразу связывается с диспетчерской или технической службой — без звонков по нескольким номерам.
Почему выбрали чат-бот, а не отдельную программу
При проектировании учли требования 152-ФЗ о персональных данных, а сам мессенджер имеет сертификат Ready for Astra, подтверждающий совместимость с операционной системой Astra Linux, и лицензию ФСТЭК России — это упростило согласование решения со службой информационной безопасности.
«Мы создали решение, которое органично вписывается в существующую ИТ-инфраструктуру заказчика и полностью закрывает его задачи. Альтернатива — разработка мобильного приложения — увеличила бы сроки и бюджет проекта и потребовала бы отдельных лицензий и сертификатов на продукт», — рассказала Ирина Мирошникова, руководитель департамента корпоративных проектов ГК «СофтБаланс».
Чем это отличается от других сервисов MAX
Большинство материалов о бизнесе в MAX разбирают инструменты для внешней аудитории — бизнес-аккаунты, чат-боты для клиентов и мини-приложения, о чём подробно рассказано в статье о МАКС для бизнеса: бизнес-аккаунте, чат-ботах и CRM. Кейс «Пассажиравтотранса» устроен иначе: бот обращён не к покупателям, а к собственным водителям и заменяет для них внутреннюю рабочую систему.
По похожему принципу — чат-бот вместо отдельной программы — устроены и боты аэропортов и авиакомпаний в MAX, но там сценарий обратный: бот помогает пассажирам в поездке, а не сотрудникам на смене.
Частые вопросы
Это бот для пассажиров автобусов?
Зачем компании чат-бот, если можно сделать отдельную программу?
Какие задачи закрывает бот, кроме расписания смен?
чат-бот для водителей MAX, личный кабинет водителя MAX, 1С:ERP чат-бот MAX, СофтБаланс Пассажиравтотранс
По данным ГК «СофтБаланс».
Развивайте свой канал в MAX
Каталог maxofficial.ru приводит подписчиков из поиска, а VIP-размещение и продвижение ускоряют рост.
